山(shan)東裝載機(ji)的常(chang)見幾何參(can)數解釋
文章來(lai)源 : 青(qing)島永多欣久技術有限公司
發(fa)布時(shi)間 : 2022-05-20
浏(liu)覽量:次
裝載機(ji)整機(ji)長度(du):機子(zi)前後(hou)車架擺直(zhi),停在程度路面(mian)上,鏟鬥放(fang)平,整(zheng)機的前(qian)點(dian)到後(hou)點的(de)距離(li).
整機(ji)寬度(du):鏟鬥(dou)寬度(du).輪胎寬度.車尾(wei)寬度.在不指明(ming)是哪--地位寬度(du)的情形下,即可以爲是鏟(chan)鬥寬(kuan)度,因(yin)爲鏟鬥是整機的(de)寬處.
整(zheng)機高度:整(zheng)機的(de)高點(dian)到地面的垂直距(ju)離(li).
輪距(ju):統一(yi)橋上,左.右(you)兩輪胎(tai)中間線之間(jian)的距離.
軸(zhou)距:機(ji)子前後車(che)架擺直(zhi),前(qian).後橋(qiao)中間(jian)線之間的距(ju)離.
卸載高度(du):鏟鬥(dou)卸載時,切(qie)削刃的低(di)點到(dao)地面的垂(chui)直高(gao)度.
卸(xie)載距離:鏟(chan)鬥卸(xie)載時,切削(xue)刃的前點到整(zheng)機的前(一般爲輪胎前(qian)緣) 點的(de)程度(du)距(ju)離(li).
轉彎(wan)半徑(jing):前車(che)架相(xiang)對于(yu)後車(che)架偏(pian)轉到(dao)角度,以前(qian)後橋(qiao)的軸(zhou)線交點在(zai)地面.上的(de)投影爲圓心,以(yi)機子外輪廓在(zai)在地(di)面.上的投影爲(wei)半(ban)徑(jing)畫圓(yuan),此圓(yuan)的(de)半(ban)徑即(ji)爲(wei)轉(zhuan)彎半(ban)徑.分(fen)爲鏟鬥轉(zhuan)彎(wan)半徑.前輪轉彎半(ban)徑.後輪轉彎半徑以(yi)及車尾轉(zhuan)彎(wan)半徑。
發動機(ji)功率即(ji)柴油(you)機(ji)的額(e)定(ding)功(gong)率:在(zai)一定條件下,達(da)到額定轉速,發(fa)動機所能發揮(hui)的功率,也稱車(che)輛總功率或毛(mao)功率。
額(e)定(ding)載重(zhong)量:裝(zhuang)載機(ji)的額(e)定載重量保證裝載(zai)機必要的(de)穩定性時(shi),它所具有的載重能(neng)力。
牽引力:裝載(zai)機除克服(fu)由輪(lun)胎産生的滾動(dong)阻力外,用于牽(qian)引或(huo)鏟土(tu)的力。