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山東裝(zhuang)載機(ji)冬季(ji)啓動前做好預(yu)熱工(gong)作很重要(yao)
文章來源 : 青島永多欣久技術有限公司 發布(bu)時間 : 2022-12-20 浏(liu)覽量:次(ci)

   很多(duo)設備(bei)在冬(dong)天氣溫(wen)低(di)的時(shi)候都(dou)需要預熱,比(bi)如生活(huo)中常(chang)見的貨車(che)就是(shi), 山東裝載(zai)機 也(ye)不例(li)外(wai)。山(shan)東冬季氣溫低(di),零攝氏度(du)一下比較(jiao)常見,對裝(zhuang)載機(ji)的内(nei)燃發(fa)動機(ji)來說(shuo),低(di)溫(wen)下啓(qi)動時(shi)因機油粘(zhan)度(du)大,剛開始各(ge)個齒輪等零(ling)件(jian)之間的潤滑不充分(fen),此時會增(zeng)加零件(jian)的(de)磨損(sun),這(zhe)時(shi)若(ruo)發動機(ji)高速(su)運轉,會造(zao)成磨損(sun)加劇,嚴(yan)重還會造成拉(la)缸,頂(ding)缸(gang)等問題(ti)。所(suo)以,發動機啓(qi)動後要怠速運(yun)轉一(yi)段(duan)時間,待水溫(wen)上(shang)來(lai)後再加轉(zhuan)速(su),這(zhe)個原理(li)跟我(wo)們冬季(ji)開汽車(che)需(xu)要(yao)熱車差(cha)不多的道(dao)理。


    預熱除了對(dui)發動(dong)機(ji)有好處(chu)之外,還影(ying)響着(zhe)液壓(ya)系統。冬季(ji)溫度(du)過低,液壓(ya)油粘(zhan)度大,影響(xiang)機械(xie)臂的(de)運行動作(zuo)。此(ci)時強行(hang)大負荷運行,會導緻(zhi)機械臂的(de)液壓系統損壞,容易(yi)發生事故。同時因(yin)液壓件(jian)潤滑也是依靠(kao)液壓油,因(yin)泵油(you)量不足(zu),潤滑不(bu)足,會大大影響(xiang)泵(beng)和馬達的壽(shou)命。所(suo)以(yi)啓動發動機後,先(xian)預熱(re)幾分鍾,然(ran)後不(bu)增加(jia)負荷,緩慢運行幾次(ci)機械(xie)臂,讓(rang)零件得到潤滑再逐(zhu)漸增加工作(zuo)負荷。
    冬(dong)季預熱(re)也可以(yi)使山(shan)東裝載機(ji)的柴油燃燒更(geng)加充(chong)分(fen),增加發動機壽命,減少(shao)對壞境的污染(ran)。
    既然冬季(ji)預熱(re)好處這麽多,那(na)麽在實際(ji)操作過程中(zhong),一定要(yao)按照(zhao)要求(qiu)預熱(re)和(he)做好(hao)其他開(kai)機操(cao)作,爲了(le)安全生産(chan)的同時(shi)也能提高(gao)山東裝載(zai)機(ji)的使用(yong)壽命。